終於又快到了公司放員工旅遊假的時候了,和往年一樣今年公司可以自已去旅遊,

之後回來的時候再報帳就好,可惜公司預算有限,超出的部份只能自已付了

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商品訊息描述:

主要設施

  • 10 間禁煙客房
  • 鄰近海灘
  • 空調
  • 每日客房清潔服務
  • 野餐區

熱情款待

  • 可提供搖籃/嬰兒床
  • 廚房
  • 瓦斯爐
  • 微波爐
  • 大型冰箱/冷凍庫
  • 獨立浴室

鄰近景點

  • 位於朝天
  • 咸德海灘就在附近
  • Dolharbang 公園就在附近
  • 蘇哲蘭公園就在此區域
  • 茶喜然綠茶園就在此區域
  • 巴塔寺就在此區域
  • Bengdwigul 洞窟就在此區域
  • 三陽黑沙灘就在此區域
  • 金寧迷宮就在此地區
  • 萬丈窟熔岩洞就在此地區
  • 金寧迷宮公園就在此地區
  • 萬丈窟火山岩洞就在此地區


商品訊息簡述:



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下面附上一則新聞讓大家了解時事

(中央社台北31日電)澎湃新聞報導,上海機場建設指揮部設計管理部部長林晨今天表示,上海浦東國際機場除了目前正在建設的衛星廳,在2035年前還將在衛星廳南面再建一個航廈。

林晨在今天開幕的「2016上海國際城市與建築博覽會」上作上述表示。他提到,衛星廳目前正在建設中,計劃於2019年上半年建成啟用。屆時,浦東機場的年旅客吞吐量將達到8000萬至1億人次。

報導引述林晨表示,目前上海浦東機場目前共有2座航廈、4條跑道,這座計劃興建的航廈將成為第三航廈,新航廈將位於新建成的衛星廳南面,2035年前建成後,整個浦東機場的年旅客吞吐量將達到1.2億人次。屆時,浦東機場將形成3座航站樓、5條跑道的規模,形成「第一航站區」。

報導指出,浦東機場將在更東南方區域,填海建造「第二航站區」,或將再建2座新廈和3條新跑道,使浦東機場到2040年旅客吞吐量達到1.6億人次。相關業內人士表示,隨著浦東機場規劃新航廈,意味著上海將暫不會在當地或外地規劃建設「第三機場」。

報導提到,根據已公布的相關規劃,上海兩大機場之間將建設快速聯絡線,將連接虹橋機場、浦東機場和鐵路上海東站,兩機場之間交通時間約45分。

報導並稱,浦東機場未來在第一、第二航站區,將用機場內部捷運系統連接。此外,虹橋機場目前也正在進行第一航廈改造工程,預計2017年底全部完工。1051031

台灣大學、台灣師範大學、台灣科技大學三校共同組成「國立台灣大學系統」,今(12日)台大推廣教育大樓二號館舉行「台大系統總部辦公室」揭牌典禮,未來三校近六萬名師生除共享學校資源外,也可跨校選課,台大校長楊泮池表示,希望能藉由此系統的運作讓學生更有競爭力。

「國立台灣大學系統」經系統委員會推舉台大校長楊泮池擔任首屆系統校長,副校長張慶瑞擔任首屆系統執行長,三校分別居於台灣綜合性、教育體系和技職體系的指標性大學,且皆位於台北市大安區,地緣關係緊密。教育部高教司長李彥儀致詞中提到,此作法能分享資源給鄰近的學校,期待系統聯盟能給予學生多元的選擇,也希望能讓各校不足處能互補並互相合作,讓學生有更彈性、多元的學習空間。

台大系統校長楊泮池也指出,國內大學面臨少子化挑戰以及國外大學的競爭,希望透過台灣優質高等教育,吸引更多優秀學生來台灣就讀,而台灣的優勢是位於東亞的樞紐,因此系統今年將推出學士班海外高中推薦入學,比照國外大學的申請入學模式,飯店訂房網推薦供海外高中生申請來台。名額則分別是台大188名、台師大48名、台科大42名、虎尾科大43名、雲科大35名,將採外加名額方式錄取,預定10月初公告簡章,10月底開放網路報名、12月放榜。

另台大雲林分部今年4月動土,台大、雲科大、虎尾科大3校組成雲林國立大學聯盟,5校將共同進行海外招生,推出學士班海外高中推薦入學,招生名額總計356名,預定下月公告簡章,將以外加名額方式錄取。

而台灣大學系統正式運作後,近6萬名的師生能夠共享圖書館、電腦、網路、商家折扣、交通車及使用會議場地、運動設施、停車等資源;學生亦可跨校修課、互相承認學分及跨校修習學分學程,未來更積極推動三校教師共聘或跨校合聘等教學資源整合。此外結合三校共同海外招生,除即將於馬來西亞,印尼進行共同招生外,也正積極研商共同於海外設立共同招生中心的可能性。

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